Además también esta produciendo cierta rivalidad entre diferentes empresas, entre ellas destacan los fabricantes de coches Audi, General Motors, Honda y Hyundai, también compitiendo están Google y Apple.
El coche conectado es uno de los retos más ambiciosos de los fabricantes de automóviles. Desde hace años, algunos modelos incorporaban servicios adaptados a los nuevos hábitos de los consumidores (clavijas para el iPod o iPhone, manos libres, navegadores integrados). Los últimos avances llegan a la futura incorporación de sistemas operativos móviles a la industria del motor.
Todo esto comenzó cuando en el salón del automóvil se anunció que se estaba trabajando en añadir estos sistemas operativos a los automóviles.
El primero fué Apple, que tras anunciar hace siete meses que su sistema operativo iOS se puede adaptar al coche inició un conflicto entre Apple y Google, los cuales han acelerado sus planes para desarrollar su sistema operativo y aplicarlo a los automóviles. Pero hay diferencias, ya que la plataforma de Apple integra el iPhone dentro del sistema de información y entretenimiento del propio automóvil para proporcionar acceso a los mapas, mensajes y otras aplicaciones, mientras que la idea de Google-Audi es lanzar «apps» propias basadas en Android que se ejecutan en el propio hardware del coche. De momento, Apple ya cuenta con el apoyo de firmas como BMW, Mercedes, General Motors o Ferrari.
Google también tiene previsto anunciar otras colaboraciones con otras empresas de automoción y tecnología, incluyendo el fabricante de chips Nvidia, para así establecer Android como una tecnología importantes para los vehículos del futuro. De esta manera, el objetivo es permitir a los conductores y pasajeros de los vehículos acceder a la música, la navegación, aplicaciones y servicios que son similares a las funciones implantadas en los «smartphones».
Nadie quiere quedarse fuera de esta batalla. El fabricante japonés Mazda también mostrará su sistema de conectividad de a bordo - MZD Connect- y algunos de sus desarrollos futuros en esta edición del CES. Este sistema, recientemente lanzado con el nuevo Mazda3, está diseñado para explotar al máximo las posibilidades de los «smartphones» o teléfonos inteligentes de una forma segura y compatible con el uso del vehículo, asegura la compañía.
Además Ford también está estudiando la integración del sistema android para sus coches.
Scott Lyons, que asistió en Madrid a The App Date, una cita mensual de desarrolladores de aplicaciones, es el responsable de conseguir que los creadores y programadores hagan software para integrar el smartphone en sus vehículos. Lyons no tiene nada en contra de la propuesta de Google, de hecho, su anterior trabajo fue en Motorola, el fabricante de móviles ahora propiedad del buscador: “Lo estamos estudiando, pero no queremos cerrarnos a un solo sistema. No hay nada decidido”. En su opinión, su empresa es muy pragmática: “Funciona tanto en iOS como en Android. En la primera es a través de cable, que sirve para cargar el móvil a la vez, en la segunda por Bluetooth”. Sin embargo, solo funciona con algunas versiones de Blackberry, no con BB10, la más moderna, y tampoco con Windows Phone.
Además del coche conectado, los fabricantes trabajan para crear modelos casi autónomos. De hecho, Audi podría anunciar sus nuevas tecnologías que permiten a sus coches ser conducidos automáticamente en ciertas situaciones y durante períodos cortos. Se ha establecido como fecha objetivo los últimos meses de este mismo año para ver ya el primer coche con Android. Del camino iniciado se espera que se exploten nuevas formas de gestión de la información en los vehículos, aunando las innovaciones de los nuevos sistemas de comunicación entre vehículos y a Red con el descubrimiento de nuevas aplicaciones que nos apoyen en la conducción.
Personalmente creo que la introducción de un sistema operativo en los coches es una muy buena idea, que puede producir bastantes ventajas pero a su misma vez creo que puede producir otras desventajas como podría ser el pirateo de los propios coches mediante virus informáticos, además la introducción del sistema operativo en los coches podría propiciar un plus en la distracción del conductor.
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